Przypominamy o tym jeszcze raz: front burzowy niesie ze sobą opóźnienia w ruchu lotniczym. Obowiązkiem kontrolerów ruchu lotniczego jest, w razie wystąpienia wyładowań atmosferycznych, przeprowadzenie samolotów jak najdalej od chmur burzowych. To oznacza dłuższą drogę i dodatkowy czas lotu. Przy froncie burzowym automatycznie redukowana jest również przepustowość przestrzeni powietrznej, tzn. samoloty wylatują z opóźnieniem. Te działania są konieczne, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom samolotów. Wszyscy jednak zostaną obsłużeni, prędzej lub później.